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致远 CANScope总线综合分析仪系列
CANScope总线综合分析仪是一款综合性的CAN总线开发与测试的专业工具,集海量存储示波器、网络分析仪、误码率分析仪、协议分析仪及可靠性测试工具于一身,并把各种仪器有机的整合和关联;重新定义CAN总线的开发测试方法,可对CAN网络通信正确性、可靠性、合理性进行多角度全方位的评估;帮助用户快速定位故障节点,解决CAN总线应用的各种问题,是CAN总线开发测试的终极工具。
特点
- 多层次分析CAN总线,从物理层、协议层、应用层对总线进行较为周全的测量与分析
- 13000帧超长波形存储能力
- 可靠的报文记录、分析功能,准确把握报文信息
- 带FFT功能的示波器功能,快速定位总线干扰频率
- 实用的报文重播功能,精确重现总线错误
- 支持硬件眼图,快速评估总线质量
- 支持软件眼图,定位问题节点
- 支持网络共享功能,远程解决问题轻松实现.
- 实用的事件标记功能,最大限度存储用户所关心的波形
- 强大的总线干扰功能,有效测试总线抗干扰能力
参数与配件
名称 | CANScope-Pro(专业版) | CANScope-Standard(标准版) |
---|---|---|
硬件 | 1、M12型5芯标准CANbus通信线缆(1条) 2、耐用2mm测试勾(最大支持2mm线缆)(5个) 3、鳄鱼夹DC电源线(1个) 4、交流电源适配器(1个) 5、P1040T高速CAN总线收发头(1个) 6、P8251T通用CAN总线收发头(1个) |
1、M12型5芯标准CANbus通信线缆(1条) 2、耐用2mm测试勾(最大支持2mm线缆)(5个) 3、鳄鱼夹DC电源线(1个) 4、交流电源适配器(1个) 5、P1040T高速CAN总线收发头(1个) 6、P8251T通用CAN总线收发头(1个) |
软件 | 1、实时示波器,自动波特率侦测插件 2、FFT现场干扰分析插件 3、硬件眼图分析工具插件 4、全功能数字干扰插件 5、总线数据波形大容量记录插件 6、总线频率响应、延时分析插件 7、采样点测试、位宽度容忍、对称性测试插件 8、总线阻、容抗模拟及斜率分析插件 9、图形化总线应用协议分析插件 10、软件眼图与事件标记插件 11、全自动测试仪插件 12、全自动信号质量分析插件 13、基于USB的二次开发库 14、总线利用率 15、报文周期 16、触发发送与规则发送 17、报文解析列表 18、支持车载DBC解码、CANopen、J1939协议 |
1、实时示波器,自动波特率侦测插件 2、FFT现场干扰分析插件 3、硬件眼图分析工具插件 4、总线数据波形大容量记录插件 5、总线频率响应、延时分析插件 6、图形化总线应用协议分析插件 7、基于USB的二次开发库 8、全自动信号质量分析插件 9、总线利用率 10、报文周期 11、触发发送与规则发送 12、报文解析列表 13、支持车载DBC解码、CANopen、J1939协议 |
功能特点
CAN-bus总线故障排查与解决的利器
目前已经成功为高速铁路、地铁、医疗、工程机械、汽车电子、楼宇安防、电梯控制、煤矿安全等场合排除各种故障。
CAN-bus数模综合分析工具——CANScope分析仪系列
强大的分析软件
可以对波形进行眼图分析、FFT分析、信号质量分析等
数据波形同步接收+对应查看
数据波形同步接收+对应查看方式,轻松找到故障原因
示波器界面
CANScope 集成100MHZ 实时示波器,开机后即可自动进行匹配波特率。可以对CANH,CANL,CAN 差分进行分别测量。获得位宽、 幅值、过冲、共模电压等等常规信息。另外还能对波形进行实时傅里叶变换(FFT),将不同频率的信号分离出来,从而实现发现干扰源的目的。
集成丰富的软件插件
全自动CAN可靠性评测软件
基于汽车电子、轨道交通、船舶电子等行业的要求,集成信号测试、故障定位、压力可靠性测试,一站式解决CAN 的所有问题。
配套详尽的故障排查与节点标定资料
支持车载DBC解码、CANopen、J1939协议
信号质量综合分析软件、
是我们给上海通用汽车做的节点信号质量测试软件,也可以通过分析每个焊接机器人CAN节点发出的波形,自动对其的最小电压幅值、Max电压幅值、信号幅值、波形上升沿时间、波形下降沿时间、信号时间进行综合“评分”,然后通过柱状图来直观显示出每个CAN帧ID的信号质量。便于出厂和日常维护检修。
符合CAN 2.0B规范,兼容CAN 2.0A,符合ISO 11898-1/2
CAN协议完全符合CAN 2.0B规范,兼容CAN 2.0A,符合ISO 11898-1/2。
用户可以通过选配容错CAN(低速CAN)或者单线CAN适配头,支持ISO11898-3标准。
特性 | 高速CAN | 容错CAN |
---|---|---|
数据链路层标准 | ISO11898-1 | ISO11898-1 |
物理层标准 | ISO11898-2 | ISO11898-3 |
总线数目 | 2(双绞线) | 2(双绞线) |
总线最大速率 | 1 Mbps | 125kbps |
总线通信信号 | ||
总线拓扑结构 | ||
总线特征 | 低成本的现场总线 极高的总线利用率 可靠的错误处理和检错机制 节点错误不影响整个网络通讯 多主结构依据优先权进行总线访问 通讯截止支持双绞线、同轴电缆或光纤 |
更安全的现场总线 节约总线驱动力,降低功耗 引下线的长度不再受限制 一对导线上的对称信号传输 可以检测和处理各种短路和中断 可以在一条导线上进行非对称数据传输 |
汽车应用 | 发动机管理、主体总线、车体电子、乘员舒适系统 | 车体电子、车门与车顶节点、乘员舒适系统、座位节点 |
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